（1）调整承载托辊架。输送机的皮带在整个带式输送机的中部跑偏是可调整托辊架的位置来调整跑偏；在制造时托辊架的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是皮带偏向那一侧，托辊架的那一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。

（2）、安装调心托辊（组）架。托辊架有多种类型如中间转轴式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理托辊架，原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机建议不采用此方法，因为心托辊（组）架的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响；

（3）调整驱动滚筒与改向滚筒的位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏的重要环节。因为一条带式输送机至少有2—5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊架类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，反之亦然。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反；

（4）张紧处的调整。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移以确保滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似；

（5）转载点处落料位置对皮带跑偏的影响。转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条输送机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中，使在皮带横截面上的物料偏斜，导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能的加大两条输送机的相对高度。在受空间限制的运动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的宽度应为皮带宽度的2/3左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板，改变物料的下落方向和位置。